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专为真正的越野使用（如摩押越野路段，而非简单的未铺装路面）设计的4WD车辆通常配有旋钮、换挡杆或按钮，允许手动选择三种模式： 2H（两轮驱动，通常是后轮驱动） 4H（四轮驱动，高速范围） 4L（四轮驱动，低速范围，用于攀爬和陡峭地形） AWD会根据需要自动在前、后桥之间无缝分配扭矩，而4WD仅在选择4H或4L时接合，将前、后传动轴全程锁定，直到切换回2H。